Unfall und jetzt? – Wer zahlt den Gutachter nach Ihrem Unfall?

Nach einem unverschuldeten Unfall zahlt die gegnerische Versicherung die vollen Kosten Ihres frei gewählten Kfz-Sachverständigen, ohne dass Sie den Markt vergleichen müssen.

Der Bundesgerichtshof stellt auf die Sicht eines verständigen, wirtschaftlich denkenden Geschädigten im Zeitpunkt der Beauftragung ab — nicht auf das, was sich im Nachhinein als angemessen herausstellt. Sie müssen sich mit dem Sachverständigen begnügen, der Ihnen ohne weiteres erreichbar ist, und keine Marktforschung nach dem honorargünstigsten Anbieter betreiben. Anders liegt es nur, wenn Sie freiwillig auf Ihre eigene Kaskoversicherung zugreifen: Dort gilt Ihr Vertrag, und einzelne Positionen können ausgeschlossen oder begrenzt sein.

Markenidee und Zugehörigkeit zur Gruppe

Der Name ist Programm: Unfall und jetzt? ist genau die Frage, die direkt nach dem Schock steht — bevor irgendetwas repariert, reguliert oder verhandelt wird. Die Antwort beginnt mit einer unabhängigen Feststellung, so wie sich niemand operieren lässt, ohne dass vorher jemand nachgesehen hat, der an dem Eingriff selbst nicht verdient. Genauso stellt der Sachverständige zuerst fest, was an Ihrem Fahrzeug wirklich beschädigt ist — bevor eine Werkstatt repariert, eine Versicherung reguliert oder ein Anwalt verhandelt. Der unabhängige Sachverständige ist der erste Schritt, nicht der letzte.

Unfall und jetzt? ist das gemeinsame Verbraucherportal mehrerer eigener Kfz-Sachverständigenbüros aus einem Firmenverbund mit zwölf Standorten in Nordrhein-Westfalen, Hessen und Thüringen — keine Vermittlungsplattform, die Anfragen an fremde Dritte weiterreicht. Welches Büro für Sie zuständig ist und wie der Verbund aufgebaut ist, zeigt die vollständige Liste unter Standorte. Was das für die Unabhängigkeit unserer Gutachter bedeutet — auch die unbequeme Seite davon —, beantworten wir offen unter Über uns.

Darf ich mir selbst einen Kfz-Gutachter aussuchen?

Ja. Der Bundesgerichtshof hat ausdrücklich entschieden, dass Sie sich mit dem Sachverständigen begnügen dürfen, der für Sie ohne weiteres erreichbar ist — eine Marktforschung nach dem honorargünstigsten Gutachter müssen Sie nicht betreiben (BGH VI ZR 225/13). Das gilt auch dann, wenn die gegnerische Versicherung bereits einen eigenen Gutachter zu Ihrem Fahrzeug geschickt hat: Ihr Recht auf einen eigenen Sachverständigen besteht unabhängig davon (AG Hamburg 33a C 336/15). Ein Prüfbericht der Versicherung ersetzt Ihr Gutachten nicht — er entsteht meist ohne eigene Besichtigung Ihres Fahrzeugs.

Was unterscheidet einen unabhängigen Gutachter vom Gutachter der Versicherung?

Ihr eigener Sachverständiger ist ausschließlich Ihnen als Auftraggeber verpflichtet. Der „Prüfdienst“ oder „Prüfbericht“, den eine Versicherung in Auftrag gibt, wird von der Versicherung beauftragt und bezahlt — die wirtschaftliche Nähe zum Kostenträger ist strukturell angelegt, nicht Ihnen vorgeworfen. Der Bundesgerichtshof hat dazu klargestellt: Sie müssen nicht im Interesse des Schädigers oder seines Versicherers nach dem günstigsten Sachverständigen suchen (BGH VI ZR 67/06). Eine ausführliche Einordnung, auch zum Verhältnis zu DEKRA, TÜV, GTÜ und KÜS, finden Sie unter Über uns.

Brauche ich bei einem kleinen Schaden wirklich ein Gutachten?

Es gibt keine gesetzlich festgelegte Bagatellgrenze. Der Bundesgerichtshof hat ausdrücklich entschieden, dass es nicht allein auf die Höhe des später ermittelten Schadens ankommt, sondern darauf, was Sie als Geschädigter im Zeitpunkt der Beauftragung erkennen konnten (BGH VI ZR 365/03). In der Praxis ziehen Instanzgerichte die Grenze zwischen 600 € und 1.000 € Reparaturkosten — darunter kann ein Kostenvoranschlag reichen, darüber empfiehlt sich ein Gutachten, weil verdeckte Schäden mit bloßem Auge oft nicht erkennbar sind. Zwei Amtsgerichte haben Klagen abgewiesen, weil der Schaden für einen Laien erkennbar geringfügig war (AG Münster 28 C 821/16, AG Hannover 525 C 10630/13) — auch das gehört zur ehrlichen Antwort.

Was kostet ein Kfz-Gutachten, und wer trägt die Kosten wirklich?

Das Grundhonorar richtet sich üblicherweise nach der Höhe des Schadens, gestaffelt in Honorarkorridoren. Konkrete Eurobeträge nennen wir hier bewusst nicht — sie schwanken jährlich und regional und sind ohne eine aktuell abgerufene, belastbare Quelle nicht seriös zu beziffern. Details und was die Versicherung an dieser Rechnung typischerweise kürzt, finden Sie unter Sachverständigenhonorar. Wirtschaftlich getragen werden die Kosten so: Bei einem unverschuldeten Unfall zahlt die gegnerische Haftpflichtversicherung vollständig. Bei einer Teilschuld trägt sie nur ihren Haftungsanteil — Details unter Ansprüche. Bei einer freiwilligen Kaskoregulierung entscheidet Ihr eigener Versicherungsvertrag; die Allgemeinen Bedingungen für die Kfz-Versicherung schließen die Sachverständigenkosten dort teils aus oder begrenzen sie.

Wie schnell ist ein Sachverständiger nach dem Unfall bei mir?

Nach Ihrer Schadenmeldung ruft das für Ihren Standort zuständige Büro in der Regel innerhalb weniger Stunden zurück, spätestens am nächsten Werktag, und vereinbart einen Termin. Mit zwölf Standorten in NRW, Hessen und Thüringen ist meist ein Büro in erreichbarer Nähe — die vollständige Liste steht unter Standorte. Wie der Termin selbst abläuft, auch wenn Ihr Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist, erklärt Ablauf.